都市天际线有何思路建议

第一个思路建议是高速路在铺设时，记得要避免跟其他车道频繁交汇，最好是用立交桥来保证高速路畅通无阻。然后有一个城市快速路的主要功能，那就是汇聚城市的主要车流。平时可以在快速路旁设立辅道，让从城区汇入快速路的车辆先进入辅道再逐渐并入主路，这样一来能很有效的分摊车流压力。

另外可以多去利用高架桥和隧道，它们能帮自己大幅改善交通状况，而且高架桥和隧道还能分很多层来用。往后公共交通的规划思路得跟城市扩张同步推进，人口超过5万之后光靠道路已经很难消化通勤流量了，这时候就必须上公交系统和地铁。公交车疯狂划分站点能有效促进分区房屋提升等级，尤其是在工业区的时候效果最为明显。

地铁的话要提前预留位置，哪怕暂时不铺轨道也可以先把地铁入口放在关键路口，这样一来就可以为未来升级做准备。后期人口继续往上走的时候，客运火车和货运火车站也要安排上，工业区要单独修好货运火车站，并且保证铁轨连接顺畅，然后分区工业单独在市外的更要单独修铁轨。

此外区域功能的划分这块一定要弄明白，这是拓展城市时候的一大重点，一个最基本的思路先是要明白一点，就是工业区这种地方会产生大量的污染。所以它绝对不能放在居民区的上风向，最好放在城市边缘或者单独的一个地块上。商业区的话非常不推荐进行大密度的圈地，不然非常容易冒出缺少客源的问题，第三个办公区虽然能提供很高的税收收入，但这里对市民的学历有一定要求，得配合大学等高等教育设施一起推进。