反应堆就像船的心脏可以给所有电器供血,要是这个东西停了或者炸了,那整艘船的人就只能在深海里等死。这东西主要是靠燃料棒工作,然后一次可以塞上四根,它会按自己设定的裂变速率慢慢消耗。这个裂变速率相当于是一个油门,可以决定让燃料棒多快裂变和多快发热。反应堆的核心面板上就俩滑条需要管:一个就是刚才说的裂变速率管输入,另一个是涡轮输出功率管输出。

简单讲左边裂变条决定反应堆烧得有多猛,右边涡轮条决定把多少热能转化成电。发电的原理就是裂变产生高温热能,涡轮再把热能用冷凝器转成电,然后通过接线盒送到全船。想要保证反应堆不炸的话,关键就是让裂变发热和涡轮发电这俩在一条水平线上。要是裂变速率太高出现过热了,那涡轮是转化不了那么多的,到时候堆芯温度就往上涨,直到后面着火甚至爆炸。反过来要是裂变跟不上,那么涡轮拼命想发电但温度不够,到时候反应堆就会输出过低,接着船的设备就开始趴窝。

人物看反应堆面板那个弧形的表,最理想的情况就是让指针稳在绿色区域,如果跑到橘色就得赶紧调,等到了红色的话那就离死不远了。这里有个细节是反应堆温度和燃耗的关系,其实有个最优温度能让燃料消耗得最省,这个温度值等于自己当前涡轮输出功率百分比再乘个5000。也就是说当涡轮输出拉到100%时,堆温维持在5000度燃料效率最高。这也是为啥那些玩电路的工程师,费劲心力也要把反应堆温度稳定在这个区间的根本原因,这样操作的话能省下不少燃料钱。

然后反应堆控制台上有几个关键参数得学会看,以及它们背后那些超大额的数值。首先反应堆的温度不是随随便便的数字,有一个临界低温低于2400℃就会报警,但这一点其实不会有很大的事。真正要注意的是炉芯过热,当温度高于6300℃的时候,反应堆就可能会随机着火。要是温度继续往上飙到7000℃以上,那么融毁警报就会开始响,这时候堆芯也会开始融化,再不管的话等到7600℃的临界热量警报响起,那就离大爆炸不远了。一旦发生核爆整艘潜艇都会受到毁灭性打击,接着还会留下大片辐射区导致修理起来非常困难。
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